Elősátrak furgonokhoz

Az elősátor hátsó része zárható. A kocsihoz való csatlakozást individuálisan kell megoldani. Amennyiben a jármű nem rendelkezik esőcsatornával, ami manapság nem túl gyakori, akkor tapadókorongok, erős mágnesek, mágneses adapter vagy profil is használható, az elősátor hátsó fala az autó fölé hajtható, majd a másik oldalon rögzíthető. Sokféle megoldás létezik, így azt javasoljuk, hogy vásároljon egy elősátrat, próbálja meg felállítani, majd találja meg az Ön számára legmegfelelőbb megoldást. Mivel a sátor önállóan áll, az autóhoz való csatlakozás nem igazán fontos.

A leggyakoribb megoldás a rúddal való rögzítés. A rúd az üreges varratba van illesztve, majd rögzítőelemek segítségével szorosan rögzítve van.
Az esőcsatorna nélküli járműveknél tapadókorongokat használnak. A rudat egyszerűen a tapadókoronghoz rögzítik, amelyet aztán a jármű száraz és tiszta tetejére helyeznek. Két tapadókoronggal ellátott szerelvényre van szükség.
Egy másik lehetőség a mágneses adapter használata, amelynek mágneses oldala a járműhöz rögzített (a felületnek síknak és tisztának kell lennie), a másik oldala pedig a sátorhoz van rögzítve.

A sátor furgonhoz való rögzítésének alapvető típusai:

Sárgaréz tapadókorong - Segítségével a sátor csatlakozó rúdja esőcsatorna vagy sín nélkül is rögzíthető. A rúd a tapadókorongos rögzítőbe van behelyezve. A tapadókorong felületének síknak, tisztának és száraznak kell lennie.

Tapadókorongos rögzítő - Kíméletes a jármű festékéhez, kisebb sátrak és árnyékolók rögzítésére alkalmas. Esőcsatorna nélküli járművekhez (pl. VW T4) alkalmas. Átmérője 14 cm.

Mágneses adapter - A 3 darabos mágneses adapterrel gyorsan rögzíthető a sátor a járműre. Ez a fém tetőre rögzül, és a sátor sínéhez csatlakozik. Hossza 260 cm.