Előkészítés az átalakításra
A világ felfedezése egy kerekeken lévő házzal egy olyan trend, amely egyre több új csodálót és rajongót szerez. Azt azonban kevesen mondják el, hogy pontosan mi áll e kaland mögött, és mennyi munkával jár az autó átalakítása. Ha érdekel ez az életmód vagy utazási forma, tarts velünk, és nézz be a Mazlik nevű furgon átalakítása mögé.
Mai cikkünkben Klárát és Honzát kérdezzük arról, hogyan készülnek az átalakításra.
Amikor ez a fiatal, lelkes utazópáros egy furgon vásárlásán kezdett el gondolkodni, nem is sejtették, hogy a felkészülés ennyi időt és munkát igényel. Az első előkészületek már tavaly novemberben elkezdődtek, amikor komolyan fontolóra vették saját furgonjuk megvásárlását, majd átalakítását. Együtt kerestek rengeteg releváns és érdekes videót, amelyekből inspirációt meríthettek. Miután Mazlikaz övék lett, meg kellett határozniuk, hogy pontosan hogyan is nézzen ki az átalakítás. A furgon tényleges átalakításának előkészítése sokkal több időt vett igénybe, mint amire eredetileg számítottak. Mik voltak tehát az első lépéseik?
Először is meghatározták a teljes átépítés részletes menetét, ami nagyon fontos eleme a tervezési folyamatnak. Ha nem határozza meg és nem írja le előre az egyes munkák és feladatok menetét, akkor előfordulhat, hogy az átalakítás során elfelejt néhány dolgot, és később vissza kell majd térnie rájuk. Ez természetesen lelassítaná az egész folyamatot.
Emellett az átalakítási folyamat elején egy listát kell készíteni azokról a dolgokról, amelyeket be kell szerezni. Ez a lépés kissé hátráltatta őket a haladásban, mert nagyon nehezen tudták kiválasztani a piacon kapható sokféle egyedi termék közül a legmegfelelőbbeket. Annak érdekében, hogy jobb képet kapjanak arról, hogy az összes termék hogyan nézne ki együtt, és hogyan illeszkednének a furgonjukba, úgy döntöttek, hogy elkészítik az építésük 3D-s modelljét. E modell elkészítésével utólag több szempontból munkát és időt takarítottak meg maguknak.
A Citroën kezdettől fogva nagyon jó állapotban volt, így kevesebb előkészítő munkát kellett elvégezni, mint egy átlagos, régebbi jármű esetében. Az előző tulajdonosok közvetlenül az eladás előtt jártak a Mazlikkal műszaki átvizsgáláson, így az ostravai diákoknak ebből a szempontból nem kellett aggódniuk. Az egyetlen dolog, amit Honzának és Klárának meg kellett oldania, a hátsó ajtók zárása volt, amit rendben meg is oldottak. Ezután már neki is állhattak az autó tisztításának.
Az előkészületek során először minden felesleges holmit kipakoltak a furgonból, és kitakarították azt. A takarítás részeként eltávolították az összes műanyagot és rétegelt lemezt, és kiszedték a raktér és a furgon vezetőfülkéjét elválasztó válaszfalat. Végül szétszedték a padlót, és eltávolították a rakományrögzítőket.
Miután szétszerelték az autót és kivették a felesleges tárgyakat, a kocsi üregeivel kellett foglalkozniuk, hogy a furgon ne rozsdásodjon. Levegővel kifújták az összes rést, majd alaposan befújták Resistin korróziógátló spray-vel. Ezután hagyták, hogy a termék befolyjon az összes hézagba, és a rossz helyeken is megtisztították. Végül Resisztint akartak fújni a kocsi küszöbére is, ahová nem tudtak bejutni. Ezért úgy döntöttek, hogy lyukakat fúrnak beléjük, majd azokat is befújjáka spray-vel.
Már csak a raktér előkészítése volt a feladatuk. A padlóval kezdték, amelyet először lemostak és műszaki benzinnel zsírtalanítottak. Ezután előkészítették a fehér szintetikus festéket, amivel kifestették az autó belsejét. A festéküzlet ajánlását követve C6006-os hígítóval hígították. Honza és Klara azonban később megbánta ezt a lépést. Rendszeres szellőztetés mellett az egész terület legalább egy, állítólag két hétig száradt.
Ezek után a tapasztalatok után legközelebb biztosan más utat választanak, mivel a várakozás korlátozta az előrehaladásukat. Egy réteg festékre volt szükségük, mivel a padló elég jó állapotban volt. Az egész tisztítás, zsírtalanítás és festés körülbelül 4 órát vett igénybe. Új motorháztetőfóliát szerettek volna beszerezni a Mazlikra, de ezt a következő munka során fogják megtenni.
A tisztítás után fogtak egy kis ragasztószalagot, és nagyjából felvázolták vele, hogy hova fogják elhelyezni az összes bútort és a többi dolgot a kocsi belsejében.
Arra is gondoltak, hogy vezetés szempontjából is a furgont a lehető legkellemesebbé tegyék. Ezért úgy döntöttek, hogy megvásárolnak és beszerelnek egy tolatókamerát, amelyet egy újonnan beszerzett Kínából származó 2 DIN-es rádióval csatlakoztattak össze. A rádió Androidra épül, így könnyen kezelhető. Ráadásul bármilyen alkalmazás (például térképek) telepíthető rá.
Továbbhaladva közösen kitalálták, hogy hova kerüljön az összes aljzat, világítás, készülék, elektromos berendezés, víztartály, fűtés és különösen az ablakok. A felkészülés során a blogunkon található cikkek, különböző videók és barátaik tanácsai inspirálták őket. Megosztották velünk, hogy ennyi különböző információforrás mellett néha nagyon nehéz volt kiválasztani a legjobb alternatív megoldást. Példaként a hőszigetelési megoldást hozták fel, amelyre számos lehetőség van, amelyek közül egyik sem rossz választás.
Az átalakítási kínálat előkészítésének nagyon fontos része a megfelelő termékek kiválasztása és beszerzése. Főleg azért, mert az egyes termékek pontos méretei nélkül nem lehet megtervezni a furgon átalakítását. Ez időnként kemény diónak bizonyult, különösen a bezárt üzletek miatt. Ezért az összes terméket online kellett megrendelniük anélkül, hogy "élőben" látták volna az összes kívánt termék megjelenését. Honza és Klara dicsérte a honlapunkat, ahol minden termékhez részletes méretekkel rendelkezünk.
Elmondták, hogy az átalakítási folyamat legidőigényesebb része az áramellátás megtervezése volt, és nagyon nehéz volt megtervezniük, hogy mekkora akkumulátorra lesz szükségük, vagy mekkora napelemet tegyenek a furgonra. Azt is ki kellett találniuk, hogy milyen vezérlő illeszkedik a legjobban az általuk választott napelemhez, és hogyan működik az akkumulátor töltése vezetés közben. Rengeteg kérdésük volt az elektromossággal kapcsolatban, ezért több szakértőt is felhívtak, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden jól fog működni együtt.
Bár az előkészületek már a hátuk mögött vannak, még mindig sok kérdés és munka vár rájuk, de már nagyon várják. Egyelőre örülnek, hogy végre mindent megterveztek, és már alig várják, hogy először vághassanak bele a furgonba - ahogy ők fogalmaztak. A következő lépés az ablakok előkészítése.
Az említett előkészítésről és az ablakok kivitelezéséről két hét múlva újabb cikket olvashatnak. Kövesd velünk együtt a két diák útját! További fotókat, videókat és beszámolókat az átalakítási folyamatukról az instagram profiljukon @vanstudentslife tekinthetsz meg.
