Hogyan ne fázzunk meg télen a lakókocsiban

A leggyakoribb téli bajok akkor jelentkeznek, ha télen is úgy viselkedünk, mint nyáron: a víz befagy a leggyengébb ponton (szelep, szifon, csatlakozás), a szürkevíz jégdugót képez, különösen, ha a lefolyó nyitva van, a páratartalom és a kondenzáció miatt fűtéskor is hideg van bent, a gáz gyorsabban eltűnik, a palacknak kevesebb "ereje" van a hidegben, az akkumulátor a hidegben veszít kapacitásából – a tél egyszerűen megsokszorozza azokat a részleteket, amelyek nyáron büntetlenül maradnak.

1. Tartsa meg a MELEGET - törekedjen az ésszerű belső hőmérséklet fenntartására, nincs szükség arra, hogy a fűtés folyamatosan maximális teljesítményen működjön.
Ha napközben a sípályán tartózkodik, állítsa a fűtést 12 °C-ra, estére pedig fűtsön rá igény szerint.

2. A SZÁRAZSÁG a problémák megelőzésének alapja - a cél nem a trópusi meleg megteremtése, hanem a száraz levegő, amely segít megelőzni a penészképződést és a páralecsapódást a járműben.

3. Legyen "B" terve - soha ne hagyatkozzon egyetlen fűtési forrásra (gáz, áram), mindig legyen tartalék gázpalack, gondoljon tartalék energiaforrásra, ...

Gyakorlatból tesztelt tipp:
Figyelje a hőmérsékletet a technikai helyiségekben és a padló közelében. Ez egy úgynevezett "többcsatornás hőmérővel" történik, amely érzékelőkön keresztül külön-külön képes mérni a különböző zónákat.

A szelep átvált a tartalék palackra, ha az első palack alvás közben elfogy. Így nem kell aggódnia amiatt, hogy reggel miért van kényelmetlenül hideg a kocsiban. És a gázmennyiség ellenőrzése? Semmi találgatás érzés alapján – használjon mérleget vagy Truma LevelCheck töltöttség-ellenőrzőt, hogy pontosan tudja, mennyi gáz áll rendelkezésére, mielőtt a hideg meglepi Önt.

Figyelmeztetés:
1. A gázpalackokat mindig függőlegesen tárolja.
2. Rendszeresen ellenőrizze a tömlők állapotát – fagyban a gumi megkeményedik és megrepedezhet.
3. A tömlők és a csatlakozások tömítettsége könnyen ellenőrizhető szappanos víz felvitelével. Ha az alkalmazás után buborékok képződnek, a gázrendszer érintett alkatrészét ki kell cserélni.

A téli karavánozásnál a vízrendszer használata attól függően különbözik, hogy LAKÓKOCSIVAL vagy LAKÓAUTÓVAL rendelkezik. Általánosságban elmondható, hogy a víz szigetelése csak akkor érdemes, ha az üzemelés közbeni hőmérséklet nulla fok körül mozog. Amennyiben azonban komolyabb fagyokban is utazást tervez, célszerű a vizet megelőzésképpen belül elhelyezni, és a belső víztartályt használni.

Gyakorlatból kipróbált tippek:

1. Télen a víznek vagy melegben kell maradnia, vagy mozgásban kell lennie. Engedje meg rendszeresen, reggel és este is.

2. Tartson ivóvíz-tartalékot a jármű belsejében.

3. Kirándulásról való visszatérés után mindig engedje le a csapokat. Így megelőzheti a tavaszi szervizelést.

Minél magasabb a páratartalom, annál hidegebbnek érezzük. Ezért minimalizálni kell a páralecsapódást és gondoskodni kell a légcseréről. A nedves tárgyakat a lakókocsin kívül vagy a szárítóhelyiségben kell szárítani. Ahogy otthon is, a lakókocsit csak rövid ideig és intenzíven szellőztesse. A levegő kicserélődik, de a falakban lévő hő megmarad. A kémiai vagy elektromos párátlanítók segíthetnek a nedvességgel. Munkáját azonban elvégzi egy egyszerű ablaklehúzó és egy rongy is.

A lakókocsiban a legnagyobb hőszivárgás a szellőzőrácsokon és a revíziós nyílásokon keresztül történik (hűtőszekrény, padló, tető). A hőszivárgás csökkentése érdekében használjon téli fedélt a hűtőszekrény rácsaira és zárható szellőzőnyílásokra.

• Hűtőszekrény szellőzőrácsai: Az abszorpciós hűtőszekrények külső rácsokkal rendelkeznek. Használjon speciális téli fedeleket, amelyek csökkentik a hideg levegő áramlását, de mégis lehetővé teszik a hűtőszekrény működését.
• Padló-, tető- és ablakszellőzők: a padlószellőzőket, a tetőszellőzőket és az ablakokat télen is fel kell szerelni vezérléssel, ha a kialakítás lehetővé teszi).
• Szellőzőnyílások és átvezetések: a gáz- és villanynyílásokat megfelelően le kell zárni a huzat elkerülése érdekében.

Biztonsági figyelmeztetés:

• Soha ne zárja el a gázfűtőtestek és tűzhelyek szellőzőnyílásait (a füstgázoknak és a gázszivárgásoknak szabadon kell távozniuk).
• Téli fedelek: csak a hűtőszekrény rácsain használhatók, a gázkészülékek szellőzőnyílásain nem.

A hóban való közlekedéshez célszerű utólagosan CO_² és gázérzékelőt felszerelni, de nyári üzemmódban is biztosan használható. Az érzékelők általában véve jó eszköznek számítanak az utazáshoz. Ha nem akarja, hogy meglepetés érje, vagy kirabolják, érdemes felkészülni propán-bután, kábító hatású gázok és szén-monoxid érzékelővel. Ne hiányozhatnak a hóláncok sem, amelyeket érdemes már otthon gyakorolni felhelyezni, és a járműbe férjen lapát és seprű is. Ezek segítenek, ha elakadna, vagy jól jönnek a hó eltakarításához a napelemekről, a járműről vagy annak környezetéből.

Extra tipp a téli lakókocsisoknak:
Tartson kéznél egy jegyzetfüzetet, amelybe felírhatja vagy kinyomtathatja a gyártótól az autó műszaki berendezéseinek (bojler, fűtés,...) összes lehetséges hibakódját. A tapasztalat azt mutatja, hogy a problémák mindig a legkevésbé megfelelő időben jelentkeznek, és az internet sem mindig áll rendelkezésre. Az esetek többségében magunk is elboldogulunk, és egy egyszerű biztosítékcsere megmenti az utat.