Trakciós akkumulátorok

Egyszerűen fogalmazva, minden akkumulátor (még a trakciós akkumulátor is) elektromos energiatároló eszköz. Kémiai energiát alakít át elektromos energiává kisütéskor, és fordítva töltéskor. Azért hívják akkumulátornak, mert képes energiát tárolni - vagy felhalmozni - és később a tárolt elektromos energiát szinte bármikor és bárhol újra felhasználni.

A többcélú akkumulátorok minden ismert típusa ugyanazon az elven működik. Az akkumulátor szót azóta használják az akkumulátorokra, amióta az akkumulátorokat egynél több cellából - cellákból álló akkumulátor (több összekapcsolt elektrokémiai forrás) - kezdték összeállítani.

A trakciós akkumulátor nem különbözik a legismertebb akkumulátortípustól, az autó akkumulátortól. A legnagyobb autóakkumulátor-gyártó, a Varta még a trakciós akkumulátorokat is ugyanabban a műanyag dobozban gyártja, és az egyetlen - első pillantásra - észrevehető különbség a termék színe.

Az akkumulátor belsejében azonban van egy alapvető tervezési különbség, amely a trankciós akkumulátort teljesen másképp használható energiaforrássá teszi. A hagyományos autóakkumulátornak két fő célja van. Az első a motor beindítása, ahol a tárolt energiának csak egy töredéke kerül felhasználásra. A második cél a járművek üzem közbeni áramellátása, amikor az akkumulátort a generátor is feltölti (világítás, motorcsatlakozók, rádió, fedélzeti műszerek stb.).

Az autó akkumulátorát úgy tervezték, hogy mindig egy rövid pillanatban (motorindítás = nagy áramfelvétel) adja le a maximális energiát, majd ezt az energiát a generátor pótolja. A hosszan tartó és ismétlődő kisütés káros az autó akkumulátorára.

Ebből a szempontból a trakciós akkumulátor pont az ellenkezője, és szinte kizárólag egy célt szolgál. A felhalmozott energia lassan, általában a teljes lemerülésig lemerül, és egyetlen rövid, nagy áramfelvétel nem válik az akkumulátor javára.

Általában minden ólom-sav akkumulátor szenved az ismételt mélykisüléstől, de csak a vontatási akkumulátorokat úgy tervezték, hogy a lehető legjobban ellenálljanak ennek a jelenségnek. Amint azt a trakciós elnevezés is sugallja, ezek elsősorban vontatási akkumulátorok.

A trakciós akkumulátor egy hordozható elektromos áramforrás, amely minden olyan helyen használható, ahol nem lehetséges az elektromos készülékek hálózatról történő táplálása. A vontatási akkumulátorok 3 alapvető csoportra oszthatók.

• Folyékony elektrolitos (kénsav és víz oldat) változat. Ezek atrakciós akkumulátorok mindenütt alkalmasak, ahol nem áll fenn a sav szivárgásának veszélye, az akkumulátorok kisebb teljesítményűek, de bármilyen töltővel tölthetők, és karbantartás szempontjából a legtartósabbak, az elárasztott vontatási akkumulátorok egyes típusai desztillált vízzel újratölthetők, mások alacsony karbantartási igényűek.
• AGM trakciós akkumulátorok: az elektrolitot üvegvászonba burkolják, ezek a vontatási akkumulátorok nagyobb teljesítményűek, de hajlamosabbak a túltöltésre is, a gyártó azt javasolja, hogy csak elektronikusan vezérelt töltővel töltsék, automatikus felülvezérléssel.
• GEL trakciós akkumulátorok: a gélcellák a legnagyobb teljesítményű vontatási akkumulátortípusok, ezek rendelkeznek a leghosszabb élettartammal, de egyben a legingadozóbbak is. Ez a finomság azonban a megfelelő típusú töltőhöz kapcsolódik. Az ökölszabály az, hogy teljesen fel kell tölteni és nem szabad túltölteni. Ezt egy automata néhány fillérért meg tudja tenni, és máris első osztályú akkumulátort kap.